Testeur de perte de pression climatisation R134A R410A R22

Contrôleur de fuite d’air pour véhicule professionnel – Kit de test d’étanchéité automobile jusqu’à 40 bar

Conçu pour les ateliers professionnels et l’intervention sur véhicules, ce contrôleur de fuite d’air est un kit de test d’étanchéité fiable et rapide pour les systèmes de climatisation automobile. Il offre une précision et une sécurité adaptées aux environnements techniques les plus exigeants, tout en simplifiant l’identification des fuites et les procédures de maintenance.

Équipé d’un manomètre de haute précision et d’adaptateurs compatibles avec les fluides frigorigènes les plus courants (R134A, R410A et R22), il assure une couverture étendue et des mesures qui contribuent à réduire les temps de diagnostic. Chaque élément est pensé pour une utilisation professionnelle et mobile, avec un ensemble complet prêt à l’emploi pour les interventions sur véhicule et applications industrielles.

Comment ça fonctionne

Le fonctionnement repose sur une détection rapide des fuites par pressurisation contrôlée du circuit et observation des variations de pression sur le manomètre à double graduation. La fenêtre de visualisation offre une vérification visuelle du flux de réfrigérant, facilitant la localisation des passages problématiques et la vérification après réparation.

La conception intégrée offre une utilisation en diagnostic, remplissage et vidange des systèmes de climatisation, avec des raccords et des vannes adaptés à des flux sécurisés et maîtrisés. Le système est pensé pour les professionnels qui recherchent une solution robuste et polyvalente, prête à être déployée en atelier ou sur site.

Caractéristiques techniques

• Ensemble complet de test pour l’étanchéité des systèmes de climatisation automobile, conçu pour les fluides R134A, R410A et R22.
• Mesures précises jusqu’à 40 bar avec instrumentation adaptée et supports de sécurité.
• Bouteille de gaz de protection 8 L ou 10 L, pression de service 200 bar (1,8/2,0 m³ de gaz).
• Manomètre professionnel pour air comprimé avec double graduation : bleu (-60 à 70°C, 0-500 PSI), rouge (-10 à 90°C, 0-800 PSI), fenêtre de visualisation.
• Tuyaux de gaz professionnels (140 cm) avec raccords rapides et détendeur GCE type 42-18566 (2 manomètres).
• Réduction 1/4″ SAE pour l’entretien des climatiseurs de voiture et des applications industrielles.
• Soupape de climatisation et vannes à tournant sphérique pour une utilisation en toute sécurité.
• Appareil de récupération d’eau de refroidissement polyvalent compatible avec les contrôles de système et les tests de fuite.
• Conformité EN 1964:1999 pour les accessoires et les composants, afin d’assurer une traçabilité et une sécurité renforcées.
• Boîtier de transport inclus (dimensions 31x31x9 cm) et poids total d’environ 2,5 kg, idéal pour les interventions mobiles.
• Composants ADR/RID marqués π, garantissant une utilisation conforme et sécurisée dans les environnements professionnels.

Pourquoi choisir ce produit ?

• Qualité premium et fiabilité éprouvée pour les interventions en atelier et sur site.
• Ensemble tout-en-un pour diagnostic, remplissage et vidange des systèmes de climatisation automobile.
• Sécurité renforcée grâce à des soupapes et vannes robustes et à une logique de pressurisation maîtrisée.
• Compatibilité étendue avec les fluides frigorigènes les plus répandus (R134A, R410A, R22).
• Mobilité optimale et rangement facilité par le boîtier de transport et la couverture ADR/RID.
• Visibilité et précision des mesures grâce au manomètre à double graduation et à la fenêtre de contrôle du flux.

Utilisation et compatibilité

Pour une utilisation optimale, connectez le kit au système de climatisation du véhicule, en choisissant le fluide frigorigène compatible (R134A, R410A ou R22) et en utilisant les raccords appropriés. Activez la pressurisation et surveillez les valeurs sur le manomètre, en vous appuyant sur la fenêtre de visualisation pour repérer rapidement les zones potentiellement fuiteuses.

Ce matériel est conçu pour une utilisation professionnelle et mobile dans des ateliers ou sur site. Il convient aux applications industrielles et automobiles nécessitant une détection fiable des fuites et un contrôle précis du réfrigérant, tout en assurant la sécurité des opérateurs grâce aux vannes à tournant sphérique et aux normes ADR/RID.

• Étape 1 : Préparer le véhicule et identifier le fluide frigorigène utilisé (R134A, R410A, ou R22).
• Étape 2 : Brancher les raccords et le détendeur, puis vérifier les niveaux et les mesures de sécurité.
• Étape 3 : Appliquer une pression mesurée et lire les valeurs sur le manomètre; utiliser la fenêtre de visualisation pour confirmer l’absence de fuite.
• Étape 4 : Effectuer les actions de réparation éventuelles (remplissage ou vidange) et réaliser un nouveau test.
• Étape 5 : Déconnecter et ranger l’équipement dans le boîtier de transport, en veillant au respect des procédures de sécurité et des exigences ADR/RID.